 |
loading
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
YD
PK
8428399000
Băng tải được sử dụng để bảo vệ các vật liệu được vận chuyển, dây đai, bộ làm biếng và khung khỏi mưa, gió, bụi trong quá trình vận chuyển cũng như để tránh sự phân tán của bột. Nó bao gồm các tấm thép, móc, bản lề và đinh tán, v.v. Ngoài ra, tấm thép cũng có thể được sản xuất bằng thép mạ kẽm, nhôm, thép không gỉ, sợi thủy tinh và thép sơn.
Che băng tải chống mưa thích hợp cho băng tải có chiều rộng 500/650/800/1000/1200/1400/1600/1800/2000mm trong nhà máy điện, nhà máy xi măng, nhà máy thép, nhà máy hóa chất, cảng, bến tàu, mỏ, than thực vật vv
● Không cần hỗ trợ lắp đặt để nẹp nắp trên băng tải.
● Vỏ cứng, gấp nếp chắc chắn hơn nhiều so với thiết kế nhẵn.
● Việc lắp đặt nắp băng tải không phụ thuộc vào vị trí của người làm biếng.
● Các cạnh chồng lên nhau có độ dày gấp đôi giúp tăng độ bền của lớp phủ băng tải.
● Sóng trên bề mặt để tăng lực hỗ trợ, thậm chí có thể chịu được một người.
● Mái che băng tải bảo vệ băng tải khỏi mưa, bụi, nắng, gió v.v.
● Thép tấm mạ kẽm hoặc vật liệu xây dựng bằng sợi thủy tinh có thể là tùy chọn.
● Thiết kế đối xứng cho phép bố trí dễ dàng, lắp đặt nhanh chóng và tiếp cận an toàn.
● Nắp băng tải có thể mở được thiết kế bằng bản lề và vít tự khai thác.
● Các bản lề đầy đủ kiểu dáng của nắp băng tải được bảo vệ bằng lớp sơn chống gỉ.
Người mẫu | Chiều rộng vành đai | độ dày | Vật liệu | chiều rộng mở | Chiều cao | bán kính |
YDT5 | 500mm | 0,5mm | tấm thép mạ kẽm màu | 846 | 573mm | 423mm |
YDT6 | 650mm | 0,5mm | 996 | 648 | 498 | |
YDT8 | 800mm | 0,5mm | 1196 | 748 | 598 | |
YDT10 | 1000mm | 0,6mm | 1396 | 848 | 698 | |
YDT12 | 1200mm | 0,6mm | 1606 | 953 | 803 | |
YDT14 | 1400mm | 0,8mm | 1856 | 1078 | 928 | |
YDT16 | 1600mm | 0,8mm | 2056 | 1173 | 1028 | |
YDT18 | 1800mm | 1mm | 2300 | 1280 | 1150 | |
YDT20 | 2000mm | 1mm | 2546 | 1423 | 1273 | |
Lưu ý: Trong quá trình lắp đặt, nên lắp nắp băng tải có thể mở được trên hai nắp băng tải loại cố định gần nó, chiều dài hiệu dụng của mỗi nắp băng tải là 900mm. | ||||||
