 |
loading
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
ĐTII(A)
PK
8428330000
Nhờ công suất lớn, cấu trúc đơn giản, bảo trì thuận tiện, chi phí thấp và tính linh hoạt mạnh mẽ, băng tải cố định được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, than, điện, vật liệu xây dựng, công nghiệp hóa chất, công nghiệp nhẹ, dầu khí và các ngành công nghiệp khác. Nó có thể vận chuyển vật liệu rời có mật độ 500 ~ 2500 kg/m³ và các sản phẩm đóng gói hoạt động riêng lẻ hoặc trong hệ thống kết hợp.
Nói chung, môi trường làm việc thường dao động từ -25 ~ đến + 40oC. Đối với môi trường làm việc đặc biệt, nếu có yêu cầu chịu nhiệt, chịu lạnh, chống thấm nước, chống ăn mòn, chống cháy nổ thì cần thực hiện các biện pháp bảo vệ tương ứng.
1. Thiết bị lái có thể là thương hiệu trong nước hoặc nhập khẩu tùy theo yêu cầu
2. Thương hiệu đai cao su có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu
3. Có thể tháo rời thành nhiều phần, tiết kiệm không gian trong quá trình vận chuyển
4. Con lăn băng tải đa năng với thông số kỹ thuật đầy đủ như phụ tùng thay thế
5. Cấu trúc nhỏ gọn, diện tích chiếm dụng nhỏ
6. Chiều rộng đai 500mm-2000mm có thể là tùy chọn để đáp ứng các công suất khác nhau
7. Chất tẩy rửa băng tải được cung cấp để làm sạch băng tải
Cấu hình thích hợp của màn hình rung siêu âm phụ thuộc vào thông tin sau:
Vật liệu cần gia công: _____
Mật độ lớn: _____t/m3
Kích thước trung bình của nguyên liệu nạp: ____mm
Tối đa.kích thước vật liệu cho ăn: _____ mm
Công suất xử lý :_____t/h
Khoảng cách trung tâm giữa ròng rọc đầu và đuôi: ____m
Góc nghiêng của băng tải: _____°
Nguồn điện làm việc: ____V ______HZ
Độ lệch của đai là hiện tượng thường gặp nhất trong quá trình làm việc của máy đai.Sự sai lệch có thể dẫn đến phân tán, mòn đai nghiêm trọng, thậm chí ma sát nghiêm trọng với khung, dẫn đến mềm và cháy đai, gây cháy, dẫn đến thương vong.Nguyên nhân dẫn đến sai lệch là do tâm mũi, đuôi và khung giữa không thẳng hàng;Vị trí lắp đặt con lăn không chính xác;Khớp băng tải không thẳng, không đều;Khung con lăn không đúng hoặc bị lỏng.Giải pháp bao gồm điều chỉnh đường tâm của mũi, đuôi và khung giữa sao cho chúng nằm trên cùng một đường thẳng;Điều chỉnh vị trí lắp đặt của tang sao cho trục của tang vừa vuông góc với đường tâm dọc của đai vừa song song với mặt phẳng ngang;Cắt sai khớp đai, để đảm bảo khớp nối dương hòa;Hiệu chỉnh khung con lăn sao cho sai số của nó được kiểm soát trong phạm vi sai lệch cho phép.
